Matkan muistelua 10.3.2020

Kun lento lähtee 7:25 niin se merkkaa sitä että Kotkasta on lähdettävä jo puolineljän aikoihin ajelemaan kohti Helsinki-Vantaan lentokenttää ja Flyparkkia jonne olin tilannut Comfort paketin.

Tuo paketti sisältää kuljetukset kentälle ja takaisin + auton pesun/luovutuksen lämpöisestä hallista.

Ajoissa siis nukkumaan ja kännykkä soimaan kolmelta, tuskin sitä unta muuten saisi mutta kun otin PT:n kaapista pikku nukahtamislääkeen niin nukuin kuin tukki 6-7 tunnin unet.

En tunnistanut mitään haittavaikutuksia joita jollain saattaa ilmetä.

Pahempi haittavaikutus mielestäni on väsyneenä ajo.

 Oltiin ajoissa kentällä ja kun meillä oli vain käsimatkatavarat niin turvatarkastukseen päästiin sujuvasti
kun oli lentolippu kännykässä.

Tämä QR koodi ei sittemmin toiminut paluulennolla Reina Sofiassa siellä jonoteltiin yli tunti lähtöselvitystiskille kaikki terveet ja sairaat samassa tilassa kuin sillit suolassa.

Jos tuosta altistusannoksesta selviää sairastumatta mihinkään tautiin niin on kyllä aika Tarzan.

 Hotelli Masarun uima-allas alue huoneestamme 105 kuvattuna.

 Masarun hotellihuone.

 Tykkään kun huoneessa on jääkaappi.

Eipä siinä matkuspäivänä paljon muuta ehtinyt, uudella Titsa-asemalla käytiin hotellin illallisen jälkeen lataamassa Ten+ korttiin lisää saldoa.

Cafe con lechet nautittiin jossain Plaza del Charcon ravintolassa sitten kavuttiin hotellin punkkaan koisimaan.

18.3.2020

Otin viikon matkan kun halvalla sain, vanhenin tuon matkan aikana niin paljon että nyt vietän seuraavan kuukauden karanteenia vastaavissa olosuhteissa.

Tässä Masaru hotellissa en ollut aiemmin ollut, hyvä hotelli mutta paremmin viihdyn tuolla Puerto de la  Cruzin alakaupungissa.

Pidän matkaani onnistuneena vaikka korona virus ja viranomaiset estivät liikkumisen kahtena viimeisenä pakopäivänä.

Ainakin tuo viikko oli erilainen ja mieliinpainuva näki läheltä miten Espanjassa toimitaan kun 

hälytystila on julistettu

Noudatettiin kuuliaisesti noita viranomaisohjeita, kerran käytiin lähikaupassa jonne piti jonotttaa kerralla laskettiin sisälle vain tietty määrä ihmisiä ja kun joku poistui niin jonossa ensimmäinen pääsi sisälle.

Poliisi valvoi ja patisteli kadulla kulkijat sisätiloihin, kaduilla ajeli myös viranomaisten auto "ämyrit" katolla joista usean eri maan kielellä noita ohjeita kuulutettiin. 

Meillä oli matkassa vain parin kilon lentolaukut, ei varsinaisia matkalaukkuja siis mukana ollenkaan.

En ottanut mukaan myöskään läppäriä ja jos nyt jotain kirjoittelen niin se tulee ihan ulkomuistista.

 Kyllä Masarussakin meinasi vähän käsirysyä syntyä kun poliisit uima-allasalueen sulkivat, vieressä Teidemark hotellissa ei allasta suljettu ja tätä eräät taivastelivat.

Jatkuu myöhemmin....

7.3.2020

Kävin salilla, pukuhuoneessa minulta kysyi eräs syntyperältään Amerikkalainen joskus numerolla 14 pelannut koripalloilija ryssä aiheisen kysymyksen/vitsin:- Paljonko maksaa vuonna 2025 junalippu Kotkasta Helsinkiin.

Sanoin etten tiedä kun en oikein ymmärtänyt kysymystä, pyysi arvaamaan, kun edelleen vain kohauttelin olkapäitäni niin hän kertoi vastauksen:- junalipun hinta on silloin Kuusi Ruplaa.

Ystäville, sukulaisille, kylänmiehille ja tämän blogin lukijoille tiedoksi en tulevalla viikolla juhli enkä kupita.

En ole myöskään tavattavissa en kotona enkä vieraissa ja blogi päivityksiin tulee tauko.

5.3.2020

Oli eilen aikamoisen kurja keli kun ajeltiin Helsinki-Vantaalle, alkumatkan pystyi ajamaan 100 km/h mutta kun ohituskaistalle ei sen sohjoisuuden takia ollut loppumatkastat asiaa niin nopeus putosi 80 km/h välillä jopa vähän sen alle.

Hyvin silti matka joutui ehdittiin käydä jopa tyttären luona kaffella ja kuulostella miten se heidän Fuengirolan matkansa oli mennyt.Hyvin kuulemma aina siihen asti kunnes sairastuivat kaikki muut paitsi Enni.

Onnia käytettiin siellä lääkärissäkin ja diagnoosi oli tavallinen flunssa mutta kotiin tultua piti käydä uudelleen ja nyt Jorvin diagnoosi oli keuhkokuume.

Vävyn kanssa kantsii olla hyvissä väleissä nytkin sain Espanjan tuliaisena tölkin olutta.

Nikon kone oli laskeutunut 16:40 me oltiin paikalla 16:43 mutta jouduttiin odottelemaan jonkin aikaa ennenkuin poika tuloaulaan ilmaantui.

Niko viettää nyt täällä pienen "hiihtoloman" pätkän ja palaa takaisin Fuengirolaan sunnuntaina.

 Nikon perhe on ollut nyt 2 kuukautta Fuengirolassa ja asuneet tuossa Santa Margarita kämpässä, hyvin on kuulemma mennyt, koulu ja koripallo ovat sujuneet myös hyvin.
Eilen illalla kun olivat lähteneet vieraidensa kanssa syömään niin varkaat olivat murtautuneet pihan puolelta kämppään ja vieneet mitä kiireessä ehtivät mm. 2 tietokonetta ja Nikon rippilahjaksi saaman arvokkaan rannekellon.
Mauno koira oli yksin kotona mutta ei ollut tiettävästi käynyt hampaineen kiinni varkaisiin mutta oli haukkunut pihalla niin pirusti että norjalainen naapuri oli tätä ihmetellyt ja tuonut Maunolle muutaman koirankeksin.Mutta ei hänkään tajunnut että varkaat on talossa.

4.3.2020

Blogini katsojatilastot kertovat että päivän lukijoista valtaosa on Yhdysvalloissa tämä tietohan yllätti minut täysin.

Sattumoisin olen hieman tutkinut sukuni vaiheita ja kas vaan 2 isäni tätiä ja 1 setä ovat siirtyneet Amerikkaan 1900 luvun alussa.

Tuo setä oli aikamoinen "lännenlokari" tutkimukset hänen vaiheistaan on vielä kesken ehkä kerron joskus niistä lisää.

Tätsyistä nuorin on kuvassa hänen jälkeläisiään olen penkonut, löysin hänen pojan poikansa John A Arron joka on siis minun pikkuserkkuni mutta paljastui että hänkin oli kuollut jo vuonna 2003 vain 43 vuotiaana.

Tämä John A Arro on ollut tietolähteeni mukaan 4 vuotta aviossa ja tuosta liitosta on syntynyt 1 lapsi.

Jos nyt joku blogini lukijoista harrastaa sukututkimusta tai joku muuten tietää tuon Arron lapsen nimen niin olisin kiitollinen siintä tiedosta.

2.3.2020

 Sähkömoottorijunayksikkö Sm2 on saapunut Kotkan satamaan. Täällä ainakin rautatieläisten puhekielessä tuo juna tunnetaan nimellä motti, sanotaan esim. milloin motti tulee tai milloin motti lähtee.
Laulussa sanotaan juna hiljaista miestä kuljettaa.Mitä miettii se mies.
En tiedä mitä se mies mietti meikäläinen mietti vähän tuon HELI-radan kannattavuutta.

 Kovat oli vaatimukset ennen kun raittius-todistuskin vaadittiin.

 Luin koko Rantarata Raportin lävitse en kannata koko hanketta en mitään sen vaihtoehtoa.
Tavaraliikenne ei tuota rataa tarvitse, siinä ei edes muutaman tunnin säästö matka-ajassa merkitse mitään kun vaunut seisoo junan tultua asemalle useita tunteja välillä päiviä paikoillaan.
Toiminnan tehostamisella saisi paremmat säästöt.
Matkustajaliikenne ei kannata myöskään sillä tällä alueella on aivan liian vähän väestöä jotta siintä tulisi mitenkään kannattavaa.
Älkää unta nähkö että Kotkan saarella jossain esim. toriparkin alla olisi rautatieasema josta yhteys Helsinki-Vantaan Kehärataan ja lentoasemalle.

https://ramboll.com/ingenuity/a-train-to-the-future 

Kuka kauan elää tai myöhemmin syntyy näkee tuliko HELI vai kenties HYPEROOP jolla ajellaan lentokoneen nopeuksilla.

Kannatan Hyperloop putkirataa linjalle  Moskova- Pietari- Viipuri- Hamina-Kotka-Loviisa-Porvoo-Helsinki josta edelleen Ruotsiin ja Norjaan.

1.3.2020

Lähellä tuolla alhaalla lojuvaa Piper koneen hylkyä kävin kunnes käännyin takaisin näin jälkeenpäin ajatellen olisi kannattanut olla kääntymättä.

Maasto ja maisemat on tuolla nähty koneen raadon näkeminen jäi vähän harmittamaan.

Kokoruudun näytöllä itse katselen ja muistelen.

http://www.sinos.fi/galleria/

Ruokatreffit ystävien kanssa tunnin perästä tuossa lähiravintolassa, mitähän söis.